Всем привет. Дело было на работе. У парней завалялось пара баллонов с антигравийкой. Ну предложили днище да арки облить, да потолще, дабы и шумоизоляция улучшилась. Учитывая, что от родной шумки не осталось и следа, мысль засела у меня в голове. Додумался, я до того, что порывшись в интернете прикупил 5 баллонов полинора. Это что-то вроде монт. пены но по составу и характеристикам отличается. Если интересно в интернете есть информация. Как доставлялась сие чудо химпрома в лес с Сургута описывать не буду. Но купил по 450 руб за баллон. Пока привозилось, разобрал салон, полностью, остался только руль, проводка и отопитель салона. На фото покажу. Под родным ковриком (ранее мной) был уложен дарнит (он же теплонит) в 2 слоя, белый тонкий без пленки. Проведя исследование кузова (ранее обнаружилось отсутствие клея по стойкам лобового стекла) найдя пару ржавых мест на полу, естественно всё устранено, обработано, благо материалов в этом смысле, оборудование…всё есть. Прибыл полинор. Баллон как пена профессиональная, только с насадкой распылитель под пистолет. Ну вообщем как написано производителем, помыл всё керхером, не забыв про радиатор печки, высушил. Стал наносить, ложится на ровное хорошо, на неровности появились пропуски. (Впервые я этим материалом работал). Второй слой местами под другим углом. Вобщем убабахал потолок, во всех дверях, пол и за приборной панелью ну и до кучи под капотом. Смотрелось это дело…Вобщем дело вкуса. Пришлось местами срезать, оч толстый слой получился. Всё собрал.
Хочу сказать эфект от шумки есть, по времени, оч быстро, пол часа максимум. По деньгам 2250, по весу если учесть, что срезал баллона 2, около 3 кг. По качеству, думаю не уступит другим авто материалам. Меня спрашивали не боюсь ли я влаги. Нет, в данном случае нет. Замачивал кусок этой штуковины в полторашке на ночь. Воду не взяла. Адгезия к металлу отличная. Прилепает по всей поверхности. На крылья попали капли. Не могу отмыть следы. Попутно, всё отмывалось, очищалось шаманилось. Был запаян передний бампер (феном строительным, отлично вышло), уплотнены резинки стекол, промыт радиатор отопителя. Много что хотел написать, но работа, времени мало. Автомобиль собран, следов пены кроме как под капотом больше нигде не видно, всё закрыто. Под капотом получилось слишком толсто пришлось много срезать. Для первого эксперимента получилось нормально. Зима покажет. Конечно выглядит странно, но разница между тем, что было и тем что стало огромная (шум и тепло сейчас на улице ещё +3 правда…). Эту запись делал просто, для сведения. Возможно кого и заинтересует. А не проще было бы авто шумку? Нет не проще. По характеристикам? Мне захотелось так.